津滨高速改扩建和海滨大道两工程竣工通车

2018年12月08日 来源:
津滨高速改扩建和海滨大道两工程竣工通车 滨海新区南北交通的主动脉,连接天津港、黄骅港、曹妃甸港、京唐港及秦皇岛港的重要交通枢纽,全长90.3公里 西外环高速 ——直通塘汉大 北起永定新河,止于海景大道,连接塘沽、汉沽、大港,全长37.6公里,2012年底完工津滨高速公路原双向4车道拓宽为双向6车道,局部实现8车道,成为我国北方地区首条全线照明高速路,并安装智能化监控及信息服务装置。

本报记者 杜建雄 摄 天津北方网讯:9日上午,津滨高速公路改扩建工程完工实现双向试通车,海滨大道全线竣工通车。

市委副书记、滨海新区区委书记何立峰出席。

市有关部门和滨海新区有关负责同志参加。

津滨高速公路改扩建工程全长27.766公里,西起本市外环线,东至滨海新区塘沽胡家园,是本市第一条对原有高速公路实行全线拓宽改建的工程。

工程自2009年10月15日正式开工。

全线共改造互通式立交4座、中小桥22座,接长涵洞27道、宽通道涵14道,拆除并新建人行天桥1座,收费站出口采用国家最新标准的京津冀高速公路电子不停车收费系统。

海滨大道工程全长90.3公里,由南、中、北三段组成。

其中,南段和北段为全封闭双向6至8车道高速公路,中段为开放式疏港交通,按双向8车道高速公路标准设计。

海滨大道作为环渤海高速公路的重要组成部分和滨海新区南北交通的主动脉,是以集疏港交通、过境交通、城市交通为主的南北大通道,也是连接天津港、黄骅港、曹妃甸港、京唐港及秦皇岛港的重要交通枢纽。

它的建成通车,将进一步改善新区南北交通,有效缓解集疏港交通压力,对完善环渤海快速交通体系、促进京津冀经济一体化发展具有重要意义。

又讯 9日,滨海新区建投团体与国家开发银行天津分行签署滨海新区西外环项目贷款协议。

市委副书记、滨海新区区委书记何立峰出席。

国家开发银行天津分行、滨海新区有关负责同志参加。

此次双方合作重点是滨海新区重大交通基础设施项目建设,为新区西外环高速公路提供建设资金。

该项目是新区“1环11射5横5纵”路网骨架中滨海环线的重要组成部分。

项目北起永定新河,止于海景大道,连接塘沽、汉沽、大港,全长37.6公里,设计为双向6至8车道,已于2010年9月开工建设,预计2012年底完工。

项目开工建设以来,得到了国家开发银行总部对项目的大力支持,为工程顺利进行提供了有力的资金保障。

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